Home Finans Haberleri Çin yatırımları ABD’de azaldı: Trend tersine dönmeyecek

Çin yatırımları ABD’de azaldı: Trend tersine dönmeyecek

in-yatrmlar-abdde-azald-trend-tersine-dnmeyecek

Çin yatırımları ABD’de azaldı: Trend tersine dönmeyecek

Çinli otomobil cam devi Fuyao Glass’un başkanı Cho Tak Wong, 2014 yılında Ohio, Moraine’deki boş General Motors imalat tesisini satın aldı. Washington Post | Washington Post | Getty Images

Donald Trump’ın ilk döneminden bu yana Çin yatırımları ABD’de dramatik bir şekilde azaldı. Analistlere göre, bu trend, Trump’ın Beyaz Saray’a geri dönmesiyle değişmeyecek.

Trump, Pazartesi günü göreve başlamasının hemen ardından Çin mallarına ek tarifeler tehdidinde bulundu ve giderek sertleşen bir ABD tavrı üzerine inşa etti. “Trump’ın aklındaki son şey, Çin şirketlerini burada yatırım yapmaya teşvik etmeye çalışmak olabilir,” dedi ABD merkezli düşünce kuruluşu RAND’in ekonomisti Rafiq Dossani. “İdeolojik bir uyuşmazlık var. Tüm retorik, Çin’i ABD’den çıkar, ürünlerini getir, ki bunlar düşük kaliteli ürünler,” dedi, bu ayın başında bir röportaj sırasında. Ancak başka bir şey olmadan, “izin verme, onların gelmelerine izin verme.”

Son birkaç haftadır, Birleşik Arap Emirlikleri’nden mülk devi Damac, ABD’de veri merkezleri inşa etmek için 20 milyar dolar bağışladı, SoftBank CEO’su Masayoshi Son ise Trump’ın dört yıllık dönemi boyunca yapay zeka gelişimine 100 milyar dolar yatırım yapacağını duyurdu.

En son Amerikan Enterprise Institute verilerine göre, Çin yatırımları ABD’de dramatik bir şekilde yavaşladı. 2024’ün ilk altı ayında sadece 860 milyon dolar giriş yaparken, 2023 yılında 1.66 milyar dolar giriş yapıldı. Bu, Trump’ın ilk dönemine başladığı 2017’deki 46.86 milyar dolardan büyük bir düşüş.

Zirvede, Çinli şirketler Waldorf Astoria otelini New York’ta satın almak gibi yüksek profilli ABD satın almaları yapmıştı. Ancak her iki tarafın düzenleyicileri de akışı durdurdu.

Çinli yatırımların ABD’de büyük ölçüde yavaşladığını belirten Rhodium Group’un kıdemli araştırma analisti Danielle Goh, “2017’de başkent çıkışları üzerindeki kontrolü sıkılaştıran Pekin’den ve ABD’de belirli sektörlere yapılan yatırımları dışarıda bırakmayı amaçlayan bir dizi düzenleyici politikadan sonra Çin yatırımları ABD’de belirgin bir şekilde yavaşladı,” diye belirtti.

Goh, “görülebilir gelecekte” Çin yatırımlarının 2016-2017 döneminde görülen zirve seviyelerini geri kazanmasını beklemiyor. Goh, Çinli şirketlerin satın almalar yerine ABD şirketleriyle küçük ortak girişimlere ya da yerinde yatırımlara döndüğünü belirtti. Örneğin, Çin pil üretim şirketi EVE Energy, ABD motor şirketi Cummins’in Accelera bölümü, Daimler Truck ve PACCAR ile ortak bir girişimde %10’lık bir teknoloji ortağı olarak yer alıyor. Şirketler, Mississippi’de 2027 yılında üretime başlayacak ve 2.000’den fazla iş yaratacak bir pil fabrikası planlarını hazırlamaya hazır olduklarını Haziran 2024’te duyurdular.

Covid-19 salgınından bu yana, ABD-Çin Ticaret Odası’nın çoğunlukla Çinli e-ticaret şirketlerine yerel ofisler kurmalarında yardımcı olduğunu, üretim işletmeleri kurmadığını söyledi, kâr amacı gütmeyen organizasyonun başkanı Siva Yam CNBC’ye bildirdi. “Çoğu yatırım şu anda biraz daha küçük olma eğiliminde, bu nedenle radar üzerinde değiller, onaylaması daha kolay,” dedi, hem ABD hem de Çin’deki düzenleyicilerden bahsederken. Ancak Çinli şirketlerin tarifelerin etkisini dengelemek için yatırımlardan faydalanıp faydalanamayacağı konusunda belirsiz kaldı.

Bireysel ABD eyaletleri Çin yatırımlarına karşı giderek daha temkinli hale geldi. Politico, geçen baharda, 20’den fazla eyaletin Çin vatandaşları ve şirketlerinin arazi satın alımlarına yeni kısıtlamalar getirdiğini veya mevcut kuralları güncellediğini bildirdi.

CNN, Çinli hacker’ların Aralık ayında ABD’de yabancı yatırımları inceleyen bir hükümet ofisini hedef aldığını, bu durumun CNBC’nin yorum talebine yanıt vermeyen Hazine Bakanlığı’nın geniş bir ihlalinin parçası olduğunu bildirdi.

Anlaşma yapma stratejisi?
Trump, tarifelerin Çin yatırımlarını ABD’ye zorlamak için kullanılabileceğini belirtti.

Cumhuriyetçi adaylığını kabul ettiği konuşmasında, “Otomobil işlerini ülkemize, vergilerin, tarifelerin ve teşviklerin uygun kullanımıyla geri getireceğim ve büyük otomobil fabrikalarının Meksika, Çin veya diğer ülkelerde inşa edilmesine izin vermeyeceğim,” dedi. “Ürünlerini Amerika’da inşa ederek Amerika’da ve SADECE Amerika’da satacaklar. Bu, ülkemiz için büyük işler ve zenginlik yaratacak,” dedi, NBC News’in transkriptine göre.

Çin pil devi CATL, Trump’ın izin vermesi durumunda bir ABD tesisi inşa edeceğini Kasım ayında açıkladı. Şirket hemen bir yorum talebine yanıt vermedi.

Aralık ayında savunuculuk grubu Center for American Progress, ilk döneminde Trump’ın Çinli telekomünikasyon şirketi ZTE’ye getirdiği kısıtlamaları iptal ettiğini belirtti – Çin hükümetinin ve Çin bankalarının Endonezya’da yer alan Trump’a bağlı bir tema parkına 1 milyar dolar yatırım yaptıktan sadece birkaç gün sonra. Trump geçiş ekibi, ZTE anlaşması veya Çinli şirketlerin ABD’de yatırım yapma fırsatları hakkında bir yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Trump’ın daha fazla Çin yatırımını hoş karşılaması veya tarifeler aracılığıyla zorlaması durumunda bile büyük yatırımların uzun vadeli süreçler olduğunu ve bu durumun bir anda gerçekleşmeyeceğini belirten Amerikan Enterprise Institute’ın kıdemli üyesi Derek Scissors, başkanın politikalarının öngörülemezliğine dikkat çekti. “Trump’ın 2025 yılı için ABD’nin Çin şirketlerine açık olduğunu söylemesi, 2029 için de bir garanti değil,” dedi.

NO COMMENTS

Exit mobile version